国标32836《建筑钢结构球型支座》草案第一次研讨会 - 新闻中心

2023年4月25日，恒为集团国检中心与丰泽智能装备股份有限公司、河北祥玖工程装备有限公司、衡水思沃新材料科技发展有限公司等三家公司在恒为集团召开国标32836《建筑钢结构球型支座》第一次草案研讨会。

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恒为集团董事长王河山、技术顾问王淑兰、总经理助理何林楠，丰泽智能装备股份有限公司技术总工李炯、河北祥玖工程装备有限公司总经理秦磊和衡水思沃新材料科技发展有限公司技术总工姬志田等人就目前标准中问题进行了研讨，由于意见差异大，经过激烈的争论，会议延迟到了下午6点才结束，并做出会后安排。最终确定修改内容为：

1、规范性引用文件：增加了GB/T 1222 弹簧钢和NB/T 47013.4 承压设备无损检测第4部分：磁粉检测的相关标准，进一步完善材料的性能要求；

2、修改了4分级的条款并增加了4.7特殊情况根据工程需要另行设计，满足钢结构定制特点的需要；

3、常温铸钢件号由ZG270-480H调整为GB/T 7659规定的牌号，增加了磁粉探伤要求，原表中数据有误且耐寒型支座的化学成分和热处理后的力学性能数据符合JGJ/T395-2017的要求，删除了表1表2。随着国内铸钢材质的质量提升，更高性能铸钢件完全满足工程要求，采用新材料，优化产品结构。磁粉探伤对钢结构领域使用普遍，对于材料裂纹隐患检测效果显著，为提升产品性能，故增加磁粉探伤的要求；

4、6.2.2中硬度描述有误，修改为应在HV150⁓HV220范围内。

5、6.4中镀铬工艺改用镀镍-磷合金镀层处理，目前该工艺已在公路铁路广泛使用，更加环保。

6、原章节6和7顺序很乱。现按GB/T 1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定进行重新排序；

7、增加了弹性组件的材质要求，弹簧钢的种类很多，每种弹簧钢适用的弹簧种类不同，钢板弹簧使用的材质基本是60Si2Mn和55Si2Mn，避免产生材质误用。

8、出厂产品防腐性能要求，调整为涂装防腐底漆。出厂产品涂装只是用于产品在使用前的防腐要求，使用时便于焊接要清除涂装，焊接完成后还要进行防腐、防火等涂装工作。因此出厂涂装不必用很高的涂装要求。

9、调整组装高度极限偏差的归类，因为去掉分级要求，而且支座的组装高度在钢结构工程中与竖向承载力没有必然的关联，水平承载力、抗拉力、弹性组件技术要求、结构中的空间要求等因素对支座高度影响较大，按照组装高度来划分较为合理。

10、增加了弹性构件的永久变形要求，弹性构件要求在位移极限后能够弹性恢复，保证弹性构件能够循环往复不能出现性能失效，保证使用寿命。

11、水平承载力技术要求中由“不应有残余变形”调整为“应能变形恢复”。该调整沿用GB/T 17955-2009桥梁球型支座的标准要求，原要求为绝对性能，实际检测过程中实验误差等因素影响，致使检测单位无法判定。

12、8.3.3中弹性构件性能试验依据标准GB/T 19844-2005中附录B，标准中无附录B，新标准中附录C与GB/T19844-2005中附录A一致，修改为GB/T19844-2018中附录C。

13、进厂原材料检测中的滑板线磨耗项目检测费用太大，原材料单位每年要做该项目检测，如果使用该材料在进行一次检测造成资源浪费，沿用铁路行业的方法，只要原材料单位有采购当年该项第三方检测报告视作材料的该项目合格，不再重复检测等以及文件中存在笔误问题。

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经过多次研讨及修改，已于4月27号下午将草案材料提交到全国建筑构配件标准化技术委员会。